众所周知，在货物的出口运输过程中，对一些费用加以了解，能够给出口商提供很好的帮助。但有部分小伙伴平时都是使用的海洋运输，而很少使用航空运输，因此对航空货运的相关费用并不是非常了解。今天小编就跟大家一起来聊聊关于航空货运附加费的那些事。
一、声明价值费(Valuation Charges)
声明价值费是航空货运附加费中的一个最为主要的费用。与海运或者铁路运输的承运人相似，航空运输的承运人也会要求将自己的的责任限制在一定的范围内，以限制经营的风险。因此，《华沙公约》中就对一些由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额。这个限额一般会被理解成每公斤20美元或者每磅9.07英镑或者其他的等值货币。
在实际的工作中，如果货物的价值超过了这个数值，那么承运人就要向出口商收取声明价值费，否则如果出现更多的损失，承运人对超出的部分也不会再承担赔偿责任了。
当然，货物的声明价值费一般是针对整件货物而言的，一般不会被允许针对货物的部分价值进行声明价值，具体的收费依据则需要根据货物的实际毛重，计算公式为：声明价值费=(货物价值-货物毛重×20美元/公斤)×声明价值费费率。
一般来说，声明价值费的费率通常为0.5%。另外绝大多数的航空公司还会给出最低的收费标准，如果计算出来的费用低于这个最低收费标准，托运人就应该按照最低标准缴纳。
二、燃油附加费
燃油附加费是航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费，不同的机场和目的地点，燃油附加费价格不同。2015年2月5日起，中国国内航线燃油附加费，时隔六年，再度被取消。
三、其他附加费
除了声明价值费以外，航空货运附加费还包括了其他一些小的费用，具体包括了制单费、货到付款附加费、提货费等等，这些小的费用数量少，一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才会收取。
小伙伴们以上就是小编整理的关于航空运输附件费的一些资料，希望对您有所帮助!
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