近年来政府非常重视国内冷链物流市场的发展，相继颁布多个文件从支持冷链物流基础设施建设、规划冷链物流操作流程、支持生鲜电商的快速发展等多个方面鼓励冷链物流市场健康发展。

  同时随着居民收入水平提高，对食材的新鲜程度要求越来越高，以盒马鲜生、每日优鲜、永辉超市的超级物种等为代表的O2O生鲜门店走红，推动了国内生鲜电商市场的快速成长。预计未来2年国内生鲜电商市场或50%以上的增速上涨。

  因此，冷链物流行业仍然有着巨大的提升空间。据前瞻产业研究院发布的《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2016年国内冷链物流市场规模达2200亿元，预计2020年将增至5000亿元，2016-2020年CAGR达23%。而这一增长将集中发生在生鲜农产品领域。

  在互联网+和电商红利的双重推动下，智能化已经是冷链物流发展的战略方向。

  公开数据显示，2016年国内的农产品市场规模达30467亿元，生鲜电商占有率仅为3%，但是在2017、2018、2019年，整个生鲜细分领域由2299亿元增长到3506亿元。在基础实施方面，2016年，全国冷链冷库库容只有900万吨，到去年年底已经达到4775万吨。

  一直以来，我国冷链物流产业存在国家标准缺失、冷链不冷等诸多问题。在此背景下，2016年商务部成立了全国农产品冷链流通监控平台，目的是制定标准、互联互通，实现冷链全程全链不断链。通过智能化管理，有望使行业变得透明化、标准化。

  总之，冷链物流产业的机会，无论是菜鸟还是顺丰等巨头都已经在布局。但是，未来的发展面临诸多挑战。我国冷链物流产业的发展潜力非常大，未来发展也面临诸多挑战，仍然需要完善冷链物流的市场机制，还要完善冷链物流基础设施网络。同时，要完善冷链物流互联互通的技术条件，最终实现互联互通。

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