寒冬冻彻了亚马逊。
这家世界上最大的跨国电商企业，即将迎来其创立28年来最大规模的裁员潮，约2万名员工处在失业边缘。
一、亚马逊裁员潮
市场提前嗅到了风向。黑五前一周，就有消息指出亚马逊即将启动涉及约10000人的裁员程序，主要涉及设备组织、人力资源和核心零售部门。
这一消息得到了亚马逊CEO安迪贾西的确认。他表示大规模裁员必将发生，并会持续到明年。此外，亚马逊已经冻结了招聘程序，俨然一副勒紧裤腰带过冬的打算。
然后一转眼，裁员1万的数字，又翻了个倍，亚马逊内部级别1到7的员工都可能受到裁员影响。
这意味着，经过两周的观察，安迪贾西等亚马逊高层意识到，这家电商巨头目前的处境，比此前预期的还要糟糕。
目前来看，终端设备和服务部门将成为这次亚马逊此次裁员的重镇。
最近几年来，该部门都在拖累亚马逊的整体业绩，每年亏损在50亿美元上下。该部门有超过10000名员工，负责研发人工智能语音Alexa、Kindle、Fire TV和Echo等设备。
在亚马逊光景好的时候，它们是贝佐斯“飞轮理论”中重要的一环。经济衰退之际，这些烧钱的副业沦为了第一项被开刀的业务。
另一个裁员重灾区将囊括亚马逊最核心的零售业务。
疫情期间，亚马逊吃到了线下关门的红利。线上配送需求急速爆发，亚马逊也随之迅速扩张，员工人数从从2019年的80万人增长到2021年的160万人。
这样的扩张失速，也为近日亚马逊的财政状况埋下隐忧。“我们过去几年的招聘速度太快了。”
今年第三季度，亚马逊的全球电商业务亏损同比扩大171%，其中最关键的北美市场亏损扩大到4.12亿美元。
随着人工及物流等支出不断上升，而消费者又纷纷返回线下商店购物，缩减规模的裁员成为了摆在这家电商巨头面前唯一的解决办法。
早在数月前，市场就已经开始对亚马逊祛魅。
今年6月份，亚马逊股价上有1.88万亿美元。经过近半年的连续下跌，亚马逊的市值只剩8700亿美元。超过1万亿的市值蒸发，创造了全球股市的历史。
亚马逊创始人，去年卸任了CEO的贝佐斯，也以相对委婉的方式表达了自己的担忧。他在黑五前警告亚马逊的消费者，经济衰退即将来临，他们应该考虑推迟假期期间的大宗采购。
二、竞争激烈
另一边，亚马逊的竞争对手们，正在迎头赶上。
传统线下零售商沃尔玛和Target已经发展出相对成熟的电子商务业务。根据美国商务部的数字，美国零售业85%的市场份额，依然属于这些线下实体店。
亚马逊目前则占据着美国电商约40%的市场份额，但这并不足以让它高枕无忧。当沃尔玛们完成线上转型后，势必以线下的优势反攻线上。
以Shein为代表的线上快时尚品牌，则重塑了女装这一庞大垂类市场的样貌。而Shein的成功，则引领着一众中国互联网企业，纷纷朝着全球市场进发。
无论是成熟的红海市场，或是尚待开发的蓝海市场，这些干劲十足的巨头企业们，都能给目前已经焦头烂额的亚马逊带去足够的烦恼。
著名咨询公司Retail Prophet的创始人道格·史蒂芬斯则表示，亚马逊更大的麻烦还在以后。
“不仅零售业缩小了与亚马逊的差距，而且电子商务的本质也发生了根本性的变化。”
“越来越多的消费行为，不再停留在如亚马逊这样静态、无聊、搜索驱动的网站上。而是存身于有趣、娱乐且引人入胜的内容和兴趣社区中。亚马逊从来都不擅长开发这些东西。”
三、飞轮效应
亚马逊财报上，目前唯一堪称亮眼的数字，贡献自它著名的云计算业务。
许多信息表明，亚马逊这次前所未有的大裁员，将不会影响到云计算业务的招聘和支出。
亚马逊网络服务营销主管声称，他的部门将在2023年继续增加员工。并且，他认为亚马逊会在明年建造更多的数据中心。
与之相对的，是亚马逊正在关闭大部分实体店，还取消或推迟了数十个计划中的、昂贵的商储仓库。
亚马逊的云计算部门AWS能获得这样的超然地位，全部来源于实打实的业绩。
在亚马逊全线数据都不太好看的情况下，AWS依然保持了第三季度收入高达27%增长，营业利润率虽有收缩，却依然维持有26.3%。
AWS业务线甚至承诺在今年第三季度末，营收将达到 1043 亿美元。
只是对于亚马逊这样的庞然大物来说，仅靠云计算业务的增长，不可能推动日渐迟缓的飞轮，
著名管理学者吉姆·柯林斯提出了“飞轮效应”，指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。
贝佐斯将其奉为圭臬。他把自己一次次的商业冒险，视作对飞轮的加码。
他推出了Kindle电子书，创办了云端计算的AWS，收购了老牌电影制片厂米高梅，还买下百年报业《华盛顿邮报》，最后把精力投入到目标直指太空的蓝色起源。
这些看似互不搭界的尝试，曾经像精密咬合的齿轮一样相辅相成、互相推动。亚马逊的飞轮也在不断的跨界扩张中越转越快。
但当上升期到达瓶颈，飞轮上的一颗颗齿轮，都各自减缓了速度。飞轮转得再快，也拗不过时代的速度。
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